СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ЗАРЯДКИ (H4DO) > Аккумуляторная батарея

ИЗМЕРЕНИЯ

ВНИМАНИЕ:

Во время проведения работ не подносите открытый огонь близко к аккумуляторной батарее.

ОСТОРОЖНО:

• Перед зарядкой необходимо очистить клеммы от продуктов коррозии при помощи щетки и обычного раствора каустической соды.

• Будьте осторожны, поскольку при зарядке аккумуляторной батареи электролит будет переливаться через его край.

• При работе с зарядным устройством аккумуляторной батареи соблюдайте инструкцию по его эксплуатации.

• Перед зарядкой аккумуляторной батареи на автомобиле, отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить повреждение диодов генератора и других электрических узлов.

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

1. Плотность электролита должна сохраняться в диапазоне 1,250 — 1,290 в течение одного часа или более.

2. Напряжение одной ячейки аккумуляторной батареи должно сохраняться в заданном диапазоне от 2,5 до 2,8 В в течение одного часа или более.

2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАРЯДКИ ПРИ ПОМОЩИ АРЕОМЕТРА

Показания ареометра

Состояние зарядки

Способ устранения

Зеленая точка

65% или более

Тест под нагрузкой

Темная точка

65% или менее

Зарядите аккумуляторную батарею

Прозрачная точка

Низкий уровень электролита

Замените аккумуляторную батарею.*

(В случае если прокручивание коленчатого вала затруднено)

* Перед заменой проверьте электрическую систему.

3. ОБЫЧНАЯ ЗАРЯДКА

Зарядите аккумуляторную батарею током, заданным производителем, либо приблизительно 1/10 от емкости аккумуляторной батареи в ампер-часах.

4. БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА

ОСТОРОЖНО:

• Придерживайтесь пункта “3. ОБЫЧНАЯ ЗАРЯДКА”.

• При зарядке аккумуляторной батареи никогда не используйте ток в 10 А и выше, поскольку это приведет к сокращению срока ее службы.

Быстрая зарядка представляет собой метод, при котором аккумуляторная батарея заряжается в течение короткого периода времени относительно большим током при помощи устройства быстрой зарядки.

Поскольку большой протекающий ток повышает температуру электролита, аккумуляторная батарея может быть повреждена при длительном использовании большого тока. По этой причине, устройство быстрой зарядки должно работать в диапазоне токов, которые не повышают температуру электролита до 40°C (104°F) или более.

Кроме того, устройство быстрой зарядки предназначено для подъема напряжения аккумуляторной батареи до какого-то уровня, а, как правило, аккумуляторная батарея должна заряжаться медленно, при помощи малого тока.